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顶旺娱乐场官网注册_试驾别克君越:补齐短板,换装2.0T+9AT,是样子货还是真材实料?

2020-01-10 12:37:59

顶旺娱乐场官网注册_试驾别克君越:补齐短板,换装2.0T+9AT,是样子货还是真材实料?

顶旺娱乐场官网注册,作为别克中大型高档轿车的代表之作,君越自今年3月份改款后,引入了2.0t+9at的动力组合。换芯后的君越,到底是样子货还是有真材实料?最近疆哥在广州对全新的君越进行了试驾,今天就和大家聊聊这款君越的试驾感受。

虽然君越这次只是中期改款,但在总体设计上还是给了我们不少惊喜。首先我们看到全新飞翼式前进气格栅,在尺寸升级的同时,多材质的营造出紧致的层次感,配上横向外扩的下格栅,提升了车头的视觉宽度。

在君越的灯光设计上,展翼型的全led前大灯,营造均匀光幕效果与尾灯呼应,造型纤长利落;尾灯下部如羽翼般片状纹理,犹如绚丽的流光倩影,动感十足。

来到车内,我们可以看到流畅的内饰设计与外形设计相呼应。君越在内饰用料及做工方面,依然不落于人后,木纹饰板搭配软性材质的中控面板,颇显豪华。值得一提的是,座椅面料采用是高档仿麂皮绒面内饰,100%可回收材质,在营造豪华的同时也为环保做出了贡献。

这一块八英寸的中控屏,可谓中规中矩显示的内容也都没有太多亮点。在高配上主副驾都配有座椅通风和加热,这一点好评。而方向盘上的分布着多功能按键,在开车时方便操作,而且这四辐方向盘的手感很舒服,粗细适中。

作为一台行政级的轿车,“老板键”是必不可少的,这也符合君越的“车设”。在中高配车型上君越还配备了bose音响。这给对音质有较高追求的车友来说相当有吸引力。

车身尺寸方面,新款君越的长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,有着足够的实力与中大型轿车较量。君越的后排座椅支持四六放倒,这一点真是很贴心。虽然放倒后的座椅和尾箱不是纯平,不过这略微的不平丝毫不影响它的载物能力。

在空间方面,君越好有点做得很用心,虽然它的后排地板中间有隆起,不过设计师很巧的将这个隆起设计成一个有坡度的隆起,这样就最大化的减轻地板隆起对后排中间乘客的影响。

在动力上 第八代ecotec发动机与9速hydra-matic智能变速箱的动力组合,为全新君越带来177千瓦的最大功率,并可在1500-4000的宽广转速范围内实现350牛·米最大扭矩,百公里油耗6.9l,较现款君越降低8%,最重要的是提升了驾驶体验。

本次试驾路段多为市区,给疆哥最直观的感受就是这台2.0t的发动力完全够用,深踩油门有点窜,动力充沛。不过遗憾的是,全新君越全系没有配备自动启动,不然节油效果估计会更加明显。当然,不少车友反馈启停的体验并不好,尤其是在走走停停的市区,或许这也是全新君越没有采用它的缘故吧。

整体的驾驶体验还是很不错的,但疆哥觉得有一点不足,需要提一下。就是在油们和刹车踏板之间的落差有些高,间隔距离也有些大。这个设计可能是出于让驾驶者更好地分清油门和刹车而设计的。不过这样真的很不舒服,特别是君越全系没有自动驻车,在走走停停的市区确实有些心累。当然,这也跟驾驶习惯有关,如果车友后续去试驾的话,可以感受一下。

写在最后:

君越这次的改进我们有目共睹,相较现款更加运动的外观加上更强劲的动力以及豪华的用料。2.0t+9at的动力组合,让君越的驾驶感受有了一个质的提升,而且值得一提的是君越全系满足“国六b”(注:国六b才是真正的国六标准)的排放标准。在补全了短板后,加上众多越级的表现,全新别克君越绝对是目前合资b级车中一位强有力的选手。

作者:匿名 

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